吉利1994年开始卖踏板，高峰时期年产量达到30万，卖到了22个国家和地区。
按理说这非常棒对吧？
结果老李1995年就开始已经带着团队开始研究起了汽车！
那时候他天天带着一帮人拆车，研究汽车构造，包括自己的新车在内的周围所有人都让他拆了个遍，然后1996年他就以‘扩大摩托车厂’为由搞来了八百亩地皮然后建起了吉利汽车最早的厂区。
也就是那一年，老李拆了一辆奔驰和一辆红旗，然后把两辆车的零配件凑在一起搞出了他的第一辆车‘吉利一号’。
当然，那车是没法上路的。
而有了汽车厂并不代表可以生产车，因为那还需要生产许可证。
这可比建厂难多了！
但是有过摩托车投产经验的他倒是有了办法解决，在97年通过收购两千公里之外的四川德阳监狱汽车厂获得了汽车生产的资格。从
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