面对枭龙的直道尾速优势，霍诺安表示车队有信心在开赛前解决动能回收系统的稳定性问题，从而在天南让车手用上该设备。
“我们会在天南用上动能回收系统，”霍诺安向外界表示。
“在建州大奖赛上不使用动能回收系统也是经过再三权衡的。但是天南的烈阳赛道在一号弯之前有个长长的直道，这迫使我们不得不用上动能回收系统了。”
动能回收系统的使用无疑会让红虎的HU7赛车如虎添翼。
而红虎车队的马科则表示，即使没有动能回收系统，红虎的赛车照样比别人跑得快，从正赛安塞特一路领先就能看出来了。
“安塞特在比赛中只管跑自己的速度就行，而他的主要竞争对手——成风则很难跟上安塞特的速度。
我们原本希望安塞特能够拉出一次进站的优势，或者等待安全车的出动，不过他最终还是很好地
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